Biografía por Eloy Martín, Historiador aeronáutico de Argentina Página 1

Nació en Viedma, ciudad capital de Río Negro, el 21 de marzo de 1884. Ingresó en el Colegio Militar el 11 de marzo de 1902. Egresó como Subteniente de Infantería el 26 de diciembre de 1905 con orden de mérito 2º de la promoción Nº 29. Fue destinado al Regimiento 5 de Infan­tería. En diciembre de 1911 la Revista Militar del Ministerio de Guerra publicó un artículo del Tte Aníbal Brihuega titulado Aviación Militar, relacionado con la participación de aviones en las maniobras desarrolladas por el ejército francés en 1910. En 1912 pasó a la Escuela Militar de Aviación e ingresó al primer curso de Aviadores Militares integrado además por el Teniente 1º Raúl Eugenio Goubat, los Tenientes Alfredo Agneta, Saturnino Pérez Ferreyra, Carlos Jiménez Kramer, Baldomero de Biedma, Pedro Zanni, Juan Carlos Ferreyra, Leopoldo Casavega, Subteniente Manuel Félix Origone y el Teniente de Fragata Melchor Zacarías Escola. El acto de inauguración se realizó en El Palomar el 4 de diciembre a las 8 de la mañana. Obtuvo el brevet de Piloto Aeronauta Nº 15 el 20 de marzo de 1913 junto con el Teniente 1º Goubat (Brevet Nº 14) y el Sargento 1º Francisco Sánchez (Brevet Nº 16); el examen de vuelo lo llevó a cabo el 18 de marzo a bordo del "Argentina", con el que recorrió el trecho existente entre Belgrano y Mariano Acosta en 4:10 horas de vuelo. El 8 de abril de 1913 se incorporó como socio activo del Aero Club Argentino (Acta No 74, libro 1 del Aero Club) donde desarrolló una intensa actividad. El brevet de Piloto Internacional de Avión Nº 24 lo recibió el 21 de mayo luego de rendir examen a bordo de un biplano Farman junto a los oficiales: Pedro Leandro Zanni, Baldomero de Biedma, Carlos Giménez Kramer. Ambos títulos fueron expedidos por el Aero Club Argentino. El 25 de mayo de 1913 participó del el primer desfile aéreo en el país acompañando al Teniente Alfredo Salvador Agneta a bordo de un Eindecker Etrich-Rumpler 1913 Taube. El 5 de octubre desarrolló un vuelo entre El Palomar, La Plata y regreso integrando una escuadrilla al mando del Breguet III modelo 1913 llevando como pasajero al mecánico Ambrosio Garagiola. El segundo avión, un monoplano Bleriot XI, estaba tripulado por el Teniente 1º Raúl Eugenio Goubat. El día 6 de ese mes se desempeñó como instructor de vuelo de los oficiales Juan M. Pueta y Pedro Elgar Campos. El 12 de noviembre, en ocasión de la visita del presidente de EE.UU., Roosevelt, integró una escuadrilla (Orden de Escuela Nº 26) que participó de un desfile militar en vuelo sobre la escuela de Clases en Campo de Mayo. La escuadrilla Estuvo integrada por: Bleriot XI Nº I (50 hp): Teniente 1º Brihuega Bleriot XI-Bis Nº I (80 hp): Teniente Zanni Breguet III: Teniente 1º Goubat Nieuport M-IV Eduardo Castex: Sr. Alejo Simón Tinao Planes

El presidente Roosevelt con el General Vélez en la Escuela de Clases de Campo de Mayo (Revista Caras y Caretas)

Obtuvo el brevet de Aviador Militar Nº 6 el 19 de febrero de 1914 (Boletín Militar Nº 3791).

 

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